تقدم بي إم دبليو ثورة في عالم السيارات الرياضية بإطلاق أول سيارة M5 كهربائية هجينة، تجمع بين قوة محرك V8 سعة 4.4 لترات وتكنولوجيا المحرك الكهربائي، مما يضيف طبقة من التطور التكنولوجي والأداء المتميز. تزن هذه السيارة المبتكرة 2444 كيلوغرامات، مما تجعلها أثقل بمقدار 454 كيلوغرامات من سابقتها، وهو وزن يتفوق على العديد من المنافسين مثل شيفروليه تاهو ولوسيد آير سافير ورينج روفر سبورت.
على عكس السيارات الكهربائية الأخرى، فإن M5 لا تعتمد فقط على البطارية لتوفير الطاقة، بل تدمج أيضًا محرك الاحتراق الداخلي لتمديد مدى السيارة، مما يسمح لها بقطع مسافة 40 كيلومترات دون الحاجة إلى الوقود. ومع ذلك، فهي ليست السيارة الأثقل في سلسلة بي إم دبليو، حيث تأتي سيارة i7 M70 الكهربائية بالكامل بوزن يبلغ 2810 كيلوغرامات.
تتميز M5 الهجينة بقدرتها على التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 3.4 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 305 كيلومتر في الساعة، وهي أرقام تثبت تفوقها في الأداء الرياضي. وعند استخدام المحرك الكهربائي وحده، يمكن للسيارة أن تصل إلى سرعة 140 كيلومتر في الساعة، مما يوفر تجربة قيادة متميزة.
تعمل السيارة بشكل افتراضي في الوضع الهجين، مع تحكم السائق في نسبة الإخراج بين المحركين من خلال قائمة M Setup، مما يسمح بتخصيص الأداء وفقًا للذوق والحاجة الفردية. وعندما تنخفض طاقة البطارية، يبدأ المحرك بإنتاج طاقة إضافية لشحنها، مما يضمن استمرارية القيادة دون انقطاع.
بي إم دبليو تخطط أيضًا لإطلاق سيارات M كهربائية بالكامل في المستقبل، باستخدام بطاريات ومحركات مطورة داخليًا، وتتضمن منصة Neue Klasse EV أنظمة تحسين الأداء والتحكم، مما يعزز التفاعل بين السيارة والسائق والبيئة المحيطة.
تابع موقعنا tech1new.com انضم إلى صفحتنا على فيسبوك و متابعتنا على منصة إكس (تويتر سابقاً) ، أو أضف tech1new.com إلى موجز أخبار Google الخاص بك للحصول على تحديثات إخبارية فورية ومراجعات وشروحات تقنية
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق